INICIADO EN EL AÑO 2008: Este espacio es el reflejo de lo posible. Las miradas, las voces, los deseos, las ayudas, los conflictos, lo posible cuando en conjunto se tiene ganas de construir una realidad diferente en las aulas de Educación Tecnológica. Entonces interpelamos las tradiciones, buscamos otras formas, construimos cambios y más. Gachi Salazar
domingo, 15 de noviembre de 2020
domingo, 9 de agosto de 2020
jueves, 6 de agosto de 2020
sábado, 1 de agosto de 2020
lunes, 13 de julio de 2020
lunes, 29 de junio de 2020
MEDIOS TÉCNICOS I: LAS HERRAMIENTAS Y LOS OFICIOS
COLEGAS:
"MEDIOS TÉCNICOS I LAS HERRAMIENTAS Y LOS OFICIOS" es una caja de actividades que responden al sistema integrado "usuario-herramienta" y al análisis estructural y funcional de los artefactos dentro de los contenidos de primer ciclo de Educación Tecnológica en el Área de Conocimiento del Mundo.
Estas actividades se presentan secuenciadas y agrupadas en seis niveles jerárquicos que permiten seleccionar cuál, o cuáles, y en qué momento/os se plantearán dentro de la secuencia didáctica que cada docente diseñe. Se espera que se asuman como "complementarias" y de "generalización" y de ninguna manera se proponen como reemplazo de la construcción metodológica de cada docente.
En los diferentes niveles van a encontrar planteos de operatorias lógicas con diferentes criterios de clasificación presentadas a partir de asociaciones, identificaciones, sopas de letras, rompecabezas, sopas de letras, actividades de texto y algunas representaciones de referencia.
Las actividades pueden ser desarrolladas en un medio digital (sólo es necesario cargar el programa en la computadora) o imprimirlas y realizarlas en soporte papel.
Tipos de actividades:
Asociaciones: Intervienen dos grupos de casillas que tienen una única relación correcta, los llamaremos A y B. El procedimiento es;
a) Clic en el elemento A
b) Sin soltar dirigir el mouse al elemento B que considere correcto. Se dibujará una línea de relación.
c) Hacer clic en el elemento B que responda a la consigna.
d) Si es correcto desaparecerá el elemento A, confirmando el acierto, de lo contrario sonará un bip y quedará el elemento en pantalla para un nuevo intento.
Identificaciones: Simplemente se debe hacer clic en la casilla que responda a la consigna de la actividad.
Sopas de letras: Para indicar las palabras que se encuentren en la sopa de letras y que respondan a la consigna deberán;
a) Hacer clic en la primera letra de la palabra
b) Correr el mouse hasta la última letra de la palabra, haciendo clic en ella.
Rompecabezas Para ordenar las piezas del rompecabezas el procedimiento es;
a) Hacer clic sobre la pieza a mover.
b) Mover el mouse hacia el destino de la pieza que se considere correcta para formar la figura.
c) Hacer clic nuevamente en el destino de la pieza.
Actividades de texto:
1: Actividades que se presentan en un cajón de opciones: hacer clic en la opción correcta
2: Actividades con botón de verificación: Asociar y tocar el botón de verificación: Si marca con color rojo la asociación es errónea. Se puede desmarcar y realizar otra asociación.
SERIE: Historia de los Ferrocarriles Argentinos. EPISODIO 1. El nacimiento en 1857 - Canal Encuentro
La historia del avance en materia ferroviaria no se puede catalogar a secas como un avance del progreso. El crecimiento de la técnica, la implantación de una red ferroviaria, la velocidad de las comunicaciones habían sido obstáculos para el desarrollo integral de la nación. Vías y trenes habían encadenado a los pueblos a servir al centro imperial, Inglaterra, que había invertido en este desarrollo. La imagen de la red era una telaraña que confluía hacia el puerto y no ligaba entre sí a las oblaciones. La crónica del ferrocarril argentino es la crónica de un plan de servidumbre.
EPISODIO 1: EL NACIMIENTO EN 1857
EPISODIO 1: EL NACIMIENTO EN 1857
SERIE: Historia de los Ferrocarriles Argentinos. EPISODIO 2. Desarrollo y ocaso de los ferrocarriles ingleses - Canal Encuentro
La historia del avance en materia ferroviaria no se puede catalogar a secas como un avance del progreso. El crecimiento de la técnica, la implantación de una red ferroviaria, la velocidad de las comunicaciones habían sido obstáculos para el desarrollo integral de la nación. Vías y trenes habían encadenado a los pueblos a servir al centro imperial, Inglaterra, que había invertido en este desarrollo. La imagen de la red era una telaraña que confluía hacia el puerto y no ligaba entre sí a las oblaciones. La crónica del ferrocarril argentino es la crónica de un plan de servidumbre.
EPISODIO 2: DESARROLLO Y OCASO DE LOS FERROCARRILES INGLESES
EPISODIO 2: DESARROLLO Y OCASO DE LOS FERROCARRILES INGLESES
SERIE: Historia de los Ferrocarriles Argentinos. EPISODIO 3: La nacionalización y la edad de oro de los ferrocarriles - Canal Encuentro
La historia del avance en materia ferroviaria no se puede catalogar a secas como un avance del progreso. El crecimiento de la técnica, la implantación de una red ferroviaria, la velocidad de las comunicaciones habían sido obstáculos para el desarrollo integral de la nación. Vías y trenes habían encadenado a los pueblos a servir al centro imperial, Inglaterra, que había invertido en este desarrollo. La imagen de la red era una telaraña que confluía hacia el puerto y no ligaba entre sí a las oblaciones. La crónica del ferrocarril argentino es la crónica de un plan de servidumbre.
EPISODIO 3: LA NACIONALIZACIÓN Y LA EDAD DE ORO DE LOS FERROCARRILES
EPISODIO 3: LA NACIONALIZACIÓN Y LA EDAD DE ORO DE LOS FERROCARRILES
SERIE: Historia de los Ferrocarriles Argentinos. EPISODIO 4 - Comienzo del ocaso - Canal Encuentro
La historia del avance en materia ferroviaria no se puede catalogar a secas como un avance del progreso. El crecimiento de la técnica, la implantación de una red ferroviaria, la velocidad de las comunicaciones habían sido obstáculos para el desarrollo integral de la nación. Vías y trenes habían encadenado a los pueblos a servir al centro imperial, Inglaterra, que había invertido en este desarrollo. La imagen de la red era una telaraña que confluía hacia el puerto y no ligaba entre sí a las oblaciones. La crónica del ferrocarril argentino es la crónica de un plan de servidumbre.
EPISODIO 4: COMIENZO DEL OCASO
EPISODIO 4: COMIENZO DEL OCASO
SERIE: Historia de los Ferrocarriles Argentinos. EPISODIO 5. Tercerización y privatización del ferrocarril - Canal Encuentro
La historia del avance en materia ferroviaria no se puede catalogar a secas como un avance del progreso. El crecimiento de la técnica, la implantación de una red ferroviaria, la velocidad de las comunicaciones habían sido obstáculos para el desarrollo integral de la nación. Vías y trenes habían encadenado a los pueblos a servir al centro imperial, Inglaterra, que había invertido en este desarrollo. La imagen de la red era una telaraña que confluía hacia el puerto y no ligaba entre sí a las oblaciones. La crónica del ferrocarril argentino es la crónica de un plan de servidumbre.
EPISODIO 5: TERCERIZACIÓN Y PRIVATIZACIÓN DEL FERROCARRIL
EPISODIO 5: TERCERIZACIÓN Y PRIVATIZACIÓN DEL FERROCARRIL
SERIE: Historia de los Ferrocarriles Argentinos. EPISODIO 6. El despojo de los talleres ferroviarios - Canal Encuentro
La historia del avance en materia ferroviaria no se puede catalogar a secas como un avance del progreso. El crecimiento de la técnica, la implantación de una red ferroviaria, la velocidad de las comunicaciones habían sido obstáculos para el desarrollo integral de la nación. Vías y trenes habían encadenado a los pueblos a servir al centro imperial, Inglaterra, que había invertido en este desarrollo. La imagen de la red era una telaraña que confluía hacia el puerto y no ligaba entre sí a las oblaciones. La crónica del ferrocarril argentino es la crónica de un plan de servidumbre.
EPISODIO 6. EL DESPOJO DE LOS TALLERES FERROVIARIOS
EPISODIO 6. EL DESPOJO DE LOS TALLERES FERROVIARIOS
SERIE: Historia de los Ferrocarriles Argentinos. EPISODIO 7. La impunidad y el maltrato al pasajero - Canal Encuentro
La historia del avance en materia ferroviaria no se puede catalogar a secas como un avance del progreso. El crecimiento de la técnica, la implantación de una red ferroviaria, la velocidad de las comunicaciones habían sido obstáculos para el desarrollo integral de la nación. Vías y trenes habían encadenado a los pueblos a servir al centro imperial, Inglaterra, que había invertido en este desarrollo. La imagen de la red era una telaraña que confluía hacia el puerto y no ligaba entre sí a las oblaciones. La crónica del ferrocarril argentino es la crónica de un plan de servidumbre.
EPISODIO 7:LA IMPUNIDAD Y EL MALTRATO AL PASAJERO
EPISODIO 7:LA IMPUNIDAD Y EL MALTRATO AL PASAJERO
SERIE: Historia de los Ferrocarriles Argentinos. EPISODIO 8. La reconstrucción del ferrocarril. Canal Encuentro
La historia del avance en materia ferroviaria no se puede catalogar a secas como un avance del progreso. El crecimiento de la técnica, la implantación de una red ferroviaria, la velocidad de las comunicaciones habían sido obstáculos para el desarrollo integral de la nación. Vías y trenes habían encadenado a los pueblos a servir al centro imperial, Inglaterra, que había invertido en este desarrollo. La imagen de la red era una telaraña que confluía hacia el puerto y no ligaba entre sí a las oblaciones. La crónica del ferrocarril argentino es la crónica de un plan de servidumbre.
EPISODIO 8: LA RECONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL
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